Các sản phẩm

Sản phẩm mới

Xi lanh thủy lực nghiêng phía trước

Người mẫu:FE-4TG-E169*4280

Xi lanh thủy lực lật phía trước FE-4TG-E169*4280 được liệt kê cho các ứng dụng xe ben 49 tấn, với áp suất 16 MPa và chiều dài đóng 1.345 mm.

Working pressure:
16 MPa
Tipping capacity reference:
49 t
Number of stages:
4 giai đoạn

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

FE-4TG-E169*4280 là xi lanh thủy lực lật phía trước bốn giai đoạn được liệt kê trong danh mục lật thủy lực HCIC dành cho ứng dụng có công suất lật 49 tấn. Cấu trúc ống lồng của nó kết hợp phạm vi làm việc dài với gói kín ngắn hơn so với xi lanh một tầng thường yêu cầu.

Mô hình này dành cho thiết kế hệ thống xe ben nghiêng phía trước, trong đó chiều dài xi lanh, hình dạng lắp đặt và tải trọng của xe phải được xem xét cùng nhau. Danh mục này cung cấp trình tự lỗ khoan chính, áp suất, kích thước lắp đặt và chiều dài khép kín cần thiết cho cuộc thảo luận kỹ thuật ban đầu.

I. Thông số sản phẩm

Front Tipping Hydraulic Cylinder

tham số	Giá trị danh mục
Người mẫu	FE-4TG-E169*4280
Tham khảo công suất lật	49 t
Áp suất làm việc	16 MPa
Số lượng giai đoạn	4
Trình tự đường kính lỗ khoan	169/158/136/115mm
Kích thước A	245 mm
Kích thước B	385 mm
Kích thước C	70 mm
Kích thước D	50mm
Đồng bằng kích thước	50mm
Chiều dài đóng L	1.345mm

Các giá trị trên được sao chép từ bảng trụ nghiêng phía trước FE/FC trong danh mục HCIC-2026 được cung cấp. Tham chiếu về khả năng lật là giá trị ứng dụng trong danh mục, không phải là sự đảm bảo cho mọi cấu hình xe tải.

II. Xây dựng kính thiên văn bốn giai đoạn

FE-4TG-E169*4280 sử dụng bốn giai đoạn lồng nhau. Trình tự lỗ khoan giảm từ 169 mm xuống 115 mm khi các giai đoạn mở rộng. Sự sắp xếp này cho phép xi lanh cung cấp chuyển động nâng dài trong khi vẫn giữ chiều dài lắp đặt khép kín ở mức 1.345 mm. Front Tipping Hydraulic Cylinders

Trong chu trình lật trước, áp suất thủy lực tác động lên khu vực giai đoạn hoạt động. Khi trình tự giai đoạn thay đổi, lực nâng sẵn có và tốc độ di chuyển cũng thay đổi. Vì lý do này, không nên chỉ chọn xi lanh theo lỗ khoan lớn nhất của nó hoặc theo dung tích danh nghĩa của xe tải. Trọng lượng thân máy, tải trọng, vị trí bản lề, điểm lắp đặt và mạch thủy lực đều ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng của hệ thống.

III. Kích thước cài đặt quan trọng

Danh mục liệt kê các kích thước A, B, C, D và delta cho FE-4TG-E169*4280. Các kích thước này phải được so sánh với giá đỡ phía trước, cách bố trí trục, khoảng sáng gầm xe và vị trí thân xe đóng kín.

Chiều dài khép kín 1.345 mm đặc biệt quan trọng khi xi-lanh được lắp đặt giữa khung xe và thân lật phía trước. Người mua cũng nên kiểm tra toàn bộ đường dẫn mở rộng, góc của xi lanh khi bắt đầu nâng và khoảng trống xung quanh mỗi điểm lắp. Một hình trụ có cùng kích thước có thể vẫn không phù hợp nếu tâm chốt hoặc hình dạng giá đỡ của nó khác nhau.

IV. Áp lực và xem xét ứng dụng

Danh mục liệt kê áp suất làm việc là 16 MPa và tham chiếu công suất lật 49 tấn cho mẫu này. Những số liệu này phải được xem xét cùng với việc cài đặt máy bơm, bảo vệ van, lưu lượng dầu thủy lực và kết cấu xe tải. Chúng không nên được coi là phê duyệt tải trọng độc lập.

Trước khi chọn FE-4TG-E169*4280, người mua nên xác nhận xem tham chiếu 49 tấn có khớp với xe thực tế và thùng lật hay không. Hệ thống hoàn chỉnh yêu cầu các giá đỡ, chốt, đường thủy lực tương thích và mạch điều khiển được thiết kế cho tải trọng và chuyển động dự kiến.

V. Thông tin kiểm tra và thay thế

Để yêu cầu thay thế, hãy gửi nhận dạng xi lanh ban đầu, ảnh chụp các điểm lắp, các phép đo kín và mở rộng, kích thước chốt, thông tin cảng dầu và chi tiết ứng dụng xe tải. Nếu thiết bị cũ bị hỏng, ảnh chụp thanh, khớp nối giai đoạn và mắt lắp giúp tách vấn đề về xi lanh khỏi vấn đề về giá đỡ hoặc căn chỉnh.

Thông tin sau đây hữu ích cho báo giá OEM:

Kiểu dáng xe tải, kiểu dáng và phạm vi tải trọng dự định
Kích thước thân lật phía trước
Chiều dài lắp đặt khép kín và khoảng trống sẵn có
Đường kính chốt gắn và vị trí trung tâm
Áp suất thủy lực và lưu lượng bơm
Bố trí ống và cổng
Số lượng yêu cầu và tình trạng thay thế

VI. Phần kết luận

FE-4TG-E169*4280 là xi lanh thủy lực lật phía trước bốn giai đoạn cụ thể với trình tự lỗ khoan 169/158/136/115 mm, áp suất danh mục 16 MPa và chiều dài đóng 1.345 mm. Sự phù hợp của nó phụ thuộc vào hệ thống xe ben hoàn chỉnh chứ không chỉ phụ thuộc vào số model. Gửi bản vẽ lắp đặt và dữ liệu thủy lực tới HCIC để xem xét cụ thể cho dự án.

VII. Giới thiệu về HCIC

HCIC phát triển và sản xuất xi lanh thủy lực và bộ nguồn cho các ứng dụng xe cộ và công nghiệp. HCIC hỗ trợ các yêu cầu OEM và thay thế bằng cách sử dụng bản vẽ, phép đo và yêu cầu ứng dụng của khách hàng làm cơ sở để xem xét kỹ thuật.

HCIC Hydraulics