Xi lanh ống lồng cung cấp hành trình dài từ chiều dài rút lại rất nhỏ gọn.HCIC có thiết kế ống lồng cho nhiều ngành và mục đích và có thể làm việc với bạn để định dạng một tác động đơn, một sự kết hợp tác động đơn/hiệu suất kép hoặc thiết kế xuất hiện kép.
Xi lanh kính thiên văn tác động đơn
Xi lanh tác động đơn sử dụng ứng suất thủy lực để giãn ra và rút lại do tải trọng từ trọng lực hoặc một số lực bên ngoài khác nhau.
Trượt thủy lực và biến dạng kéo dài xi lanh
Trọng lực hoặc một số áp suất bên ngoài khác sẽ làm xi lanh rút lại
Giữ vị trí
Hành trình dài với chiều dài khép kín nhỏ gọn
Đường kính ngoài lớn hơn xi lanh thanh
Sơ đồ ít phức tạp hơn so với tác động kép
Xi lanh kính thiên văn tác động kép
Xi lanh tác động kép sử dụng áp suất thủy lực cho mỗi lần kéo và rút.
Năng lượng thủy lực thu lại xi lanh như là vật cản đối với trọng lực/lực
Áp lực rút lại có khả năng kéo tải
Xi lanh kính thiên văn thông thường
Cả hai cổng được đặt trên đầu thanh
Phớt piston nói chung là vòng sắt đặc
Xi lanh không còn được thiết kế để duy trì tải trọng ở vị trí thực tế (trôi)
Đi tối thiểu với lưu lượng cần thiết để ngăn chặn tình trạng đình trệ
Các yếu tố đặc biệt có thể được thiết kế thành hình trụ kính thiên văn
Cả hai cổng trên sơ đồ thùng đều tránh chuyển ống và đặt các mẫu
Phớt piston tích cực cho phép xi lanh giữ tải và loại bỏ yêu cầu trượt tối thiểu
Độ dài trên mỗi giai đoạn ít vô dụng hơn so với kính thiên văn hoạt động kép truyền thống
TÍNH NĂNG TÙY CHỌN
Áp suất làm việc lên tới 5000 PSI
2 đến 5 phần làm việc
Đường kính thùng lên tới 20”
Lớp phủ giai đoạn ống thùng thay thế tiện dụng cùng với nitrit, crom trên niken, phun plasma
Chiều dài hành trình lên tới 480”(40 feet)
Các vật liệu thay thế có thể tiếp cận được như thép carbon, các giai đoạn được mài giũa chính xác, mạ crom cứng.
Thiết kế piston gia công tích hợp tùy chọn
Thiết kế tuyến ren trong bằng thép hoặc dẻo
Các giá đỡ tùy chọn: trục, khoan, tang, ống di chuyển, ổ cầu, ống lót tùy chỉnh, di chuyển khoảng cách khoan
Xi lanh thủy lực tác động kép HCIC sử dụng áp suất thủy lực cho cả quá trình giãn và rút, cung cấp chuyển động được kiểm soát theo cả hai hướng. Đây là loại xi lanh phổ biến nhất cho các ứng dụng công nghiệp và di động. Có sẵn ở nhiều kích cỡ lỗ khoan, chiều dài hành trình và cấu hình lắp đặt khác nhau. Mỗi xi lanh được gia công chính xác và kiểm tra áp suất 100% trước khi vận chuyển. Thiết kế tùy chỉnh có sẵn bao gồm đệm, cảm biến vị trí và vật liệu bịt kín đặc biệt.
Giới thiệu xi lanh máy xúc lật phía trước: Loại di chuyển:Máy xúc bánh lốp Công suất:75kw Báo cáo thử nghiệm máy móc: Đã cung cấp Kích thước:6230*2365*3752 mm Trọng lượng máy:8200 kg Dung tích gầu:1.0m3 Thành phần cốt lõi: Động cơ, động cơ, máy bơm, hộp số Chiều cao đổ xô: 2650mm) tải định mức: 2500kg Công suất máy xúc lật:0,3m3 Độ sâu đào: 52mm Tối thiểu. khoảng sáng gầm xe: 300mm
Giới thiệu xi lanh thủy lực thùng xúc lật: Hành trình tối đa: 9030mm Cân nặng::680, 680kg Máy xúc phù hợp (tấn): 12 tấn, 12T Loại xô:Xô ngón tay cái Chất liệu: Q355B//NM400 Màu sắc:Tùy chỉnh Dung tích gầu xúc/m3:0,48 Dung tích gầu:0,48m³ Loại hình tiếp thị:Sản phẩm mới 2022
Giới thiệu xi lanh ép thủy lực tác động kép: Áp suất:Thủy lực, áp suất cao Trọng lượng (KG):70 Kích thước (L * W * H): 100x50x50cm Hành trình tối đa: 1000mm Đường kính ống bên trong:450mm Chất liệu: Thép 45 # Sức nâng:500 tấn Đường kính thanh: 200mm Đường kính ống ngoài: 500mm ứng dụng:Báo chí Kiểu diễn xuất:Đôi Đột quỵ: Tối đa 15000 mm
Cấu trúc của xi lanh thủy lực có nhiều loại kết cấu, có nhiều phương pháp phân loại: theo phương pháp luyện tập có thể chia thành chuyển động thẳng và chuyển động quay; theo tình hình thực tế của áp suất chất lỏng, nó có thể được chia thành các dạng piston, pít tông, loại ống bọc kính thiên văn đa cấp, loại giá đỡ bánh răng, v.v.; theo hình thức lắp đặt, nó có thể được chia thành xe đẩy, khuyên tai, đáy, trục bản lề, v.v.
