Dừng sự trôi dạt. Van tích hợp HCIC khóa tải nhanh. An toàn không rò rỉ mà bạn có thể tin tưởng.
Bore Range:
40mm đến 300mmMax Pressure:
Lên tới 5.000 PSI (350 Bar)Hãy thành thật mà nói: trong thế giới của cần cẩu, máy nâng trên không và máy xúc hạng nặng, “đủ gần” là một bản án tử hình. Xi lanh tiêu chuẩn dựa vào van bên ngoài và đường ống dài để giữ tải. Nhưng ống mềm giãn ra và các phụ kiện bên ngoài bị rò rỉ. Điều này tạo ra hiện tượng "trôi xi lanh" đáng sợ - sự chìm xuống chậm và nguy hiểm của tải có áp suất. Tại HCIC, chúng tôi đã loại bỏ người trung gian. Chúng tôi đã di chuyển van an toàn trực tiếp vào ống góp thép của xi lanh.
| Tính năng | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại van | Van đối trọng kép / Van quá tâm tích hợp |
| Phạm vi lỗ khoan | 40mm đến 300mm |
| Tỷ lệ thí điểm | Tỷ lệ 3:1, 4,5:1 hoặc Tùy chỉnh |
| Áp suất tối đa | Lên tới 5.000 PSI (350 Bar) |
| Rò rỉ bên trong | Ít hơn 5 giọt/phút ở áp suất định mức |
| Chất liệu thân máy | Thép hợp kim cường độ cao hoặc rèn tùy chỉnh |
Bảo vệ chống vỡ ống: Nếu ống thủy lực bị đứt, van tích hợp của chúng tôi sẽ khóa xi lanh tại chỗ ngay lập tức. Đó là một thiết bị an toàn cơ học giúp bảo vệ cả người vận hành và thiết bị. Giữ tải không rò rỉ: Không giống như các van ống vốn vốn đã bị rò rỉ, các van đối trọng kiểu poppet tích hợp của chúng tôi cung cấp một vòng bịt kín gần như nhỏ giọt, đảm bảo hiệu suất không bị trôi trong thời gian dài. Điều khiển chuyển động mượt mà: Thiết kế tích hợp giúp loại bỏ cảm giác "xốp" của các đường thủy lực dài. Bạn có được khả năng điều khiển tuyến tính, sắc nét ngay cả khi giảm tải lớn, quá tải.
Nơi an toàn là điều không thể thương lượng Xe nâng và cần cẩu: Để kéo dài và nghiêng cần cẩu trong đó độ ổn định của tải là ưu tiên hàng đầu. Máy xúc khai thác mỏ: Duy trì vị trí cánh tay khi phá đá có độ rung cao. Thiết bị AG chuyên dụng: Đảm bảo cửa thùng đựng ngũ cốc hoặc đầu nặng không bị rơi trong quá trình vận chuyển.
Hỏi: Tôi có thể trang bị thêm xi lanh van tích hợp vào hệ thống hiện tại của mình không?
Đ: Thông thường thì có. Tuy nhiên, bạn phải đảm bảo áp suất điều khiển của hệ thống phù hợp với tỷ lệ điều khiển của van để tránh hiện tượng "lắc cạch". Các kỹ sư của chúng tôi có thể giúp bạn tính toán các thông số kỹ thuật chính xác.
Hỏi: Điều gì khiến van đối trọng bắt đầu phát ra tiếng ồn?
Trả lời: "Tiếng kêu" thường do không khí trong đường dây hoặc tỷ lệ phi công không chính xác gây ra. Đảm bảo hệ thống được dẫn khí đúng cách và sử dụng tỷ lệ thí điểm trên tải phù hợp sẽ giải quyết được 90% vấn đề về tiếng ồn.
Hỏi: Những van này có thể điều chỉnh được tại hiện trường không?
Trả lời: Có, các van tích hợp của chúng tôi thường có vít điều chỉnh chống giả mạo để tinh chỉnh áp suất nứt dựa trên yêu cầu tải cụ thể của bạn.
