Các phép đo không chính xác có thể mang lại các hình trụ có kích thước không đầy đủ, hoặc quá ngắn hoặc quá dài, ngăn chặn sự sai lệch của các dụng cụ đính kèm. Sự sai lệch này làm suy yếu tính đồng nhất hoặc hoạt động chính xác của việc thực hiện, do đó làm giảm hiệu quả tổng thể của nhiệm vụ được thực hiện. Sử dụng các xi lanh với kích thước thiếu sót cũng làm trầm trọng thêm sự hao mòn trên cả máy kéo và thực hiện, có khả năng gây ra thiệt hại mà kích thước phù hợp sẽ bị ngăn chặn. An toàn là một mối quan tâm tối quan trọng trong bối cảnh các xi lanh được đo không chính xác. Một triển khai được liên kết không đúng cách hoặc được trang bị lỏng lẻo có thể làm phát sinh các tình huống nguy hiểm, chẳng hạn như mất kiểm soát hoạt động, các mối nguy hiểm hoặc sự cố thiết bị, đưa ra những nguy hiểm đáng kể cho cả người vận hành và tính toàn vẹn của thiết bị.
Xi lanh liên kết hàng đầu là các yếu tố thủy lực hoặc cơ học được tích hợp vào cơ chế quá giang ba điểm của máy kéo. Mục đích cụ thể của họ xoay quanh việc kết nối liên kết trên của máy kéo với tập tin đính kèm nông nghiệp hoặc đất được triển khai. Các xi lanh này tạo điều kiện cho việc điều chỉnh góc và độ nghiêng của thực hiện đính kèm, do đó tăng cường độ chính xác của người vận hành trong việc kiểm soát cách thức thực hiện với đất hoặc bất kỳ bề mặt làm việc nào khác.
Bằng cách điều chỉnh độ dài của xi lanh liên kết trên cùng, toán tử có thể thay đổi độ nghiêng trước và sau của triển khai. Điều chỉnh này là rất cần thiết cho các nhiệm vụ như cày, trong đó độ sâu và góc của máy cày cần được kiểm soát để đạt được kết quả mong muốn.
1.Clitegory 1: Thường được sử dụng với máy kéo nhỏ lên đến 20 mã lực.
Các xi lanh này có đường kính pin nhỏ hơn và được thiết kế cho các dụng cụ nhiệm vụ nhẹ hơn, chẳng hạn như máy cày nhỏ, máy cắt và máy xới đất.
2.Sc Category 2: Được sử dụng với máy kéo cỡ trung bình từ 20 đến 50 mã lực.
Xi lanh trong danh mục này có đường kính pin lớn hơn và phù hợp cho các dụng cụ nặng hơn, như máy cày lớn hơn, bừa và máy cắt hạng trung bình.
3. Category 3: Được thiết kế cho máy kéo lớn với hơn 50 mã lực.
Những xi lanh này có đường kính pin lớn nhất và được sử dụng với các dụng cụ hạng nặng, chẳng hạn như máy cày lớn, đĩa đệm và bừa nặng.
1. Đường kính: Đường kính của pin leo thang với từng loại xi lanh liên tiếp, đòi hỏi các phép đo chính xác để đảm bảo sự phù hợp chính xác trong lắp ráp máy kéo và thực hiện đính kèm. Sự không chính xác trong lựa chọn kích thước pin có thể dẫn đến một xi lanh không phù hợp, kích hoạt sự khác biệt liên kết hoặc thậm chí cả sự thất bại của hệ thống quá giang.
2. Chiều dài: Cả hai chiều dài mở rộng và rút lại của xi lanh phải phù hợp với danh mục máy kéo được chỉ định. Một xi lanh nằm ngoài phạm vi chiều dài tối ưu cho danh mục của nó có thể nhầm lẫn việc thực hiện, thỏa hiệp hiệu quả hoạt động và có khả năng gây thiệt hại thiết bị.
3. Khả năng tương thích của bạn: Danh mục xi lanh cũng chi phối khả năng của nó để chịu đựng các ứng suất được áp đặt bởi sản lượng mã lực của máy kéo. Việc sử dụng một xi lanh không được đánh giá cho mã lực của máy kéo có thể dẫn đến sự cố xi lanh dưới tải, dẫn đến các trường hợp có khả năng gây nguy hiểm và các yêu cầu sửa chữa đắt tiền.
Giải thích về hệ thống quá giang ba điểm và ý nghĩa của nó trong các quy trình đo lường: Hệ thống quá trình ba điểm đại diện cho một cơ chế phổ quát để gắn các dụng cụ khác nhau vào máy kéo, bao gồm ba điểm neo: một cặp cánh tay nâng thấp hơn và một liên kết trên cùng. Cấu hình này cho phép chuyển động đồng bộ giữa máy kéo và công cụ đính kèm, đảm bảo kiểm soát nâng cao, ổn định và dễ điều hướng trong các hoạt động. Tích hợp với thiết lập này, liên kết hàng đầu phục vụ chức năng then chốt trong việc điều chỉnh định hướng góc và độ cao của việc thực hiện, đưa ra các phép đo tỉ mỉ không thể thiếu để đạt được hiệu quả hoạt động cao nhất. Xác định chính xác biến thể cụ thể của hệ thống quá trình ba điểm được cài đặt trên máy kéo của bạn là rất quan trọng, vì nó xác định các kích thước và thông số kỹ thuật cần thiết của xi lanh liên kết hàng đầu được sử dụng.
1
2. Sắp đặt phanh đỗ xe: Áp dụng phanh đỗ xe của máy kéo để giữ nó một cách an toàn, giảm rủi ro tai nạn.
3.Sengine Shutdown: Tắt động cơ của máy kéo và lấy chìa khóa để ngăn chặn các công ty khởi nghiệp tình cờ.
4
5.Detach Tất cả các dụng cụ: Nếu công cụ chặn xi lanh liên kết trên cùng, hãy tách nó ra khỏi cánh tay nâng thấp hơn và liên kết trên cùng, thì hãy di chuyển nó.
6. Môi trường xung quanh của xi lanh liên kết trên cùng: Đảm bảo diện tích xung quanh xi lanh liên kết trên cùng không có các mảnh vụn hoặc chướng ngại vật có thể phá vỡ phép đo.
1. ĐIỀU CHỈNH LOOSENER XILINDER LIÊN KẾT TOP: Bắt đầu bằng cách nới lỏng bộ điều chỉnh nằm trên xi lanh liên kết trên cùng. Điều này có thể đòi hỏi phải xoay một thanh ren hoặc một cơ chế tương tự để giảm bớt căng thẳng.
2.Inessify và chiết các chân hoặc bu lông: xác định chính xác các chân, bu lông hoặc chân cắt neo xi lanh liên kết trên cùng với cả máy kéo và phần đính kèm. Sử dụng cờ lê có kích thước phù hợp hoặc một ổ cắm được đặt để giải phóng các đồ đạc này.
3. Trích xuất xi lanh liên kết trên cùng: Loại bỏ các ốc vít, trượt một cách thận trọng xi lanh liên kết trên cùng ra khỏi các phụ kiện của nó trên máy kéo và tệp đính kèm. Hãy cảnh giác với sự căng thẳng hoặc trọng lượng kéo dài trong xi lanh.
Các chiến lược để giải quyết các ốc vít bị ăn mòn hoặc bị kẹt:
1. Lỗ hổng thâm nhập: nên bu lông hoặc chân bị ăn mòn hoặc bị kẹt, quản lý chất bôi trơn thâm nhập vào các sợi, cho phép nó xâm nhập trong vài phút để hòa tan rỉ sét.
2.TAP một cách tinh tế với một cái vồ: Nhấn nhẹ vào các bu lông hoặc chân bằng một cái vồ để gãy rỉ hoặc tích lũy mảnh vụn, do đó đơn giản hóa việc khai thác của chúng.
3. Tăng biến đổi một thanh kẻ lừa đảo: Nếu các bu lông đặc biệt cứng đầu, hãy sử dụng một thanh lừa đảo (một chiều dài của ống được đặt trên tay cầm cờ lê) để tăng đòn bẩy và giúp dễ dàng xoay cờ lê.
1. Độ dài mở rộng & rút lại: Mở rộng xi lanh liên kết trên cùng đến chiều dài tối đa của nó và đo khoảng cách giữa các trung tâm của các lỗ cố định ở hai đầu bằng cách sử dụng băng đo hoặc thước đo. Ghi lại điều này dưới dạng chiều dài mở rộng hoàn toàn. Sau đó, rút lại xi lanh theo chiều dài tối thiểu của nó và đo tương tự để có được chiều dài rút lại hoàn toàn.
2.Cylinder & Đường kính que: Đánh giá đường kính ngoài của thùng của xi lanh để xác định thể lực của nó với các giá đỡ gắn. Sau đó, đánh giá đường kính của thanh bên trong, là mấu chốt để đánh giá khả năng phục hồi và khả năng tương thích của xi lanh.
3. Ghi âm kích thước: chụp đường kính của các chân bảo đảm kết nối xi lanh với máy kéo và thiết bị đính kèm. Đo đường kính pin chính xác là rất quan trọng để tránh chơi không cần thiết hoặc lắp quá mức của xi lanh thay thế.
4. Đo khoảng cách lỗ hổng: Xác định khoảng giữa các lỗ chân tại các điểm cuối của xi lanh. Bước này xác minh rằng xi lanh thẳng hàng chính xác với cấu hình móc ba điểm của máy kéo.
5. Độ quan trọng của phép đo đa điểm (Min. & Max. Mextence): Đánh giá xi lanh ở cả hai vị trí mở rộng ngắn nhất và dài nhất của nó phác thảo phổ kích thước, xác nhận khả năng thích ứng của thành phần mới trong các hoạt động khác nhau.
6. Tính hướng dẫn của nhà sản xuất: Tương quan các phép đo thu thập của bạn với các tham số quy định của nhà sản xuất cho khoảng điều chỉnh được khuyến khích. Tuân thủ các chỉ thị này là bắt buộc đối với hiệu quả an toàn và hoạt động.
7
Hướng dẫn này cung cấp một quy trình từng bước chi tiết để đo một xi lanh liên kết hàng đầu, bao gồm mọi thứ từ chuẩn bị đến các kỹ thuật đo chính xác. Bảo trì thường xuyên và thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn là chìa khóa để tránh các vấn đề hoạt động.
