Trong vận hành thực tế của hệ thống thủy lực, mòn răng bánh răng là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất làm giảm hiệu suất bơm, tăng tiếng ồn và mất ổn định áp suất.
Đánh giá và sửa chữa đúng cách là rất quan trọng để khôi phục hiệu suất của máy bơm.
Tình trạng: Bề mặt nhẵn / Không có rãnh sâu / Độ mòn trong giới hạn cho phép
Phương pháp sửa chữa:
✔ Đánh bóng tinh xảo với độ mài chính xác
✔ Duy trì hồ sơ thiết bị gốc
✔ Kiểm soát chặt chẽ dung sai kích thước
⚠ Không bao giờ loại bỏ quá nhiều vật liệu.
Đánh bóng quá mức làm tăng rò rỉ bên trong.
Tình trạng: Rãnh nông / Không có biến dạng răng
Phương pháp sửa chữa:
✔ Đánh bóng vi mô bằng dụng cụ mài mòn mịn
✔ Loại bỏ các gờ cẩn thận
✔ Đo lại phản ứng dữ dội và giải phóng mặt bằng
Nếu khe hở hướng tâm hoặc hướng trục vượt quá tiêu chuẩn → Thay bộ bánh răng.
Tình trạng: Bong tróc bề mặt / Bong tróc vật liệu / Vết nứt mỏi có thể nhìn thấy
Nguyên tắc sửa chữa:
❌ KHÔNG cố gắng sửa chữa
✔ Thay thế toàn bộ cặp bánh răng
Lý do: Thiệt hại do mỏi lan truyền bên trong và không thể phục hồi một cách an toàn.
Tình trạng: Răng mỏng / Biên dạng không đều / Áp lực không ổn định
Giải pháp:
✔ Thay thế bộ bánh răng phù hợp
✔ Kiểm tra vỏ máy bơm và vòng bi
✔ Kiểm tra mức độ sạch của dầu
Sự mài mòn nghiêm trọng thường chỉ ra vấn đề ô nhiễm.
