Công nghiệp Tin tức

Các loại xi lanh thủy lực và thiết kế các thông số của xi lanh thủy lực

2021-07-28

Xi lanh thủy lực là một dạng kết cấu được sử dụng rộng rãi trong hệ thống thủy lực. Để thiết kế và sử dụng chính xác loại xi lanh này, chúng ta nên nắm vững các đặc điểm của nó và các ứng dụng liên quan và các biện pháp phòng ngừa.

(1) Xi lanh thủy lực thanh piston đơn Xi lanh thủy lực này chỉ có một thanh piston ở một phía của piston, và các vùng hoạt động hiệu quả ở cả hai phía của piston không bằng nhau. Đường kính của cần piston càng lớn thì chênh lệch giữa các vùng tác dụng hai bên piston càng lớn. Khi áp suất cung cấp dầu bằng nhau, lực đẩy do phía không có cần piston tạo ra lớn hơn lực căng do phía không có cần piston tạo ra; 1. Trong điều kiện lưu lượng bằng nhau, tốc độ dãn của cần piston do dầu có áp suất ở phía không có thanh piston gây ra chậm hơn tốc độ lùi của piston do dầu có áp ở phía có thanh piston gây ra. .

Lưu ý: phù hợp với trường hợp piston có thể chịu lực đẩy lớn theo chiều quay khi không tải. Cần piston càng dày thì sự chênh lệch giữa lực đẩy và lực căng, chậm và nhanh càng lớn. Việc làm chậm và quay trở lại bàn làm việc của máy bào thủy lực nhanh chóng được thực hiện bằng cách sử dụng một xi lanh thủy lực thanh piston.

(2) Xi lanh thủy lực thanh piston kép Loại xi lanh này có các thanh piston ở cả hai phía của piston. Khi hai thanh piston có cùng đường kính và áp suất và lưu lượng cung cấp dầu không đổi thì tốc độ chuyển động và lực chuyển động của piston cũng bằng nhau. Do có hai thanh piston nên nó có độ cứng và ổn định tốt.

Lưu ý: không gian chiếm dụng trong quá trình hoạt động lớn và dải công suất khoảng 3 lần chiều dài hành trình hiệu dụng. Dạng xi lanh thủy lực này chủ yếu được sử dụng trong bàn làm việc của máy mài.

(3) Xi lanh thủy lực tác động đơn Loại xi lanh này là xi lanh thủy lực đơn giản nhất. Nó chỉ có thể cung cấp dầu có áp suất cho một phía của piston và tạo ra lực theo một hướng. Chuyển động theo chiều ngược lại được hoàn thành theo lực tải ngoài, lực lò xo, trọng lượng bản thân của thanh pit tông hoặc cần pittông, tức là không có lực thủy lực theo chiều ngược lại. Ưu điểm của nó là tiết kiệm điện thủy lực và đơn giản hóa mạch dầu.

Lưu ý: không thể kiểm soát tốc độ và lực theo hướng ngược lại. Trọng lực bản thân, lực tải và lực lò xo dẫn đến chuyển động quay trở lại của cần piston hoặc thanh pít tông phải lớn hơn tổng của áp suất ngược và lực cản ma sát của các bộ phận khác nhau của xi lanh thủy lực. Đối với xi lanh thủy lực hồi vị lò xo, lò xo phải có một không gian tác dụng nhất định để thể tích của nó lớn hơn.

Xi lanh thủy lực tác động đơn được sử dụng rộng rãi trong việc định vị và kẹp chặt các máy công cụ, nâng xe ben, nâng thang máy, cần tàu chở hàng, v.v.

(4) Xi lanh thủy lực tác động kép được sử dụng rộng rãi hơn xi lanh thủy lực tác động đơn. Dầu có áp suất có thể được cung cấp luân phiên cho cả hai mặt của piston để dẫn động piston chuyển động qua lại. Tốc độ di chuyển và áp suất cung cấp dầu theo hướng đẩy và kéo có thể được kiểm soát. Xi lanh thủy lực tác động kép có thể được chia thành thanh piston đơn và thanh piston kép.

Lưu ý: hệ thống điều khiển phức tạp hơn so với xi lanh thủy lực tác động đơn. Ứng dụng của xi lanh thủy lực tác dụng kép thanh piston đơn phổ biến hơn so với xi lanh thủy lực tác dụng kép thanh piston kép. Xi lanh thủy lực pittông của bàn làm việc máy công cụ và xi lanh thủy lực hoạt động khác nhau trong máy móc kỹ thuật đều sử dụng xi lanh thủy lực tác động kép thanh piston đơn.

(5) Xi lanh thủy lực kiểu pit tông Hầu hết xi lanh pit tông là xi lanh tác động đơn với cấu trúc đơn giản và chế tạo và bảo dưỡng thuận tiện. Pít tông của xi lanh pít tông dày, to và nặng, độ cứng tốt hơn so với cần pít tông. Vì vậy, trong xi lanh thủy lực có hành trình lớn nên sử dụng loại xi lanh này sẽ tốt hơn. Do thành trong của khối xi lanh không tiếp xúc với pít tông mà chỉ được dẫn hướng bởi sự tiếp xúc giữa ống dẫn hướng và pít tông nên thành trong của khối xi lanh không thể gia công hoặc chỉ được gia công thô, với hiệu suất quá trình tốt và chi phí xử lý thấp.

Lưu ý: thể tích và trọng lượng của xi lanh pit tông tương đối lớn. Trong quá trình lắp đặt nằm ngang, áp suất lạnh của cột lệch về một phía dễ gây ra hiện tượng mòn một bên phớt làm kín và ống dẫn hướng. Do đó, xi lanh pít tông phù hợp để lắp đặt theo phương thẳng đứng. Khi được lắp đặt theo phương ngang, giá đỡ pít tông phải được đặt để ngăn pít tông không bị võng và tránh "lực khác" gây ra do uốn và tăng bề mặt lệch ban đầu.

(6) Xi lanh thủy lực dạng ống lồng Xi lanh ống lồng còn được gọi là xi lanh nhiều phần, xi lanh nhiều tầng hoặc xi lanh tổng hợp. Nó có hai dạng: hành động đơn và hành động kép. Tổng hành trình của khối trụ này dài và độ dài sau khi co lại rất ngắn. Nó đặc biệt thích hợp cho những dịp có không gian lắp đặt nhỏ và yêu cầu hành trình dài. Đối với cùng một nét dài, càng nhiều đoạn thì độ dài sau khi co lại càng ngắn.

Lưu ý: càng nhiều tiết diện thì độ võng càng lớn khi xéc măng thủy lực kéo dài, kết cấu càng phức tạp, khó chế tạo và giá thành càng cao. Do đó, chỉ nên tăng số phần trong những trường hợp đặc biệt.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept