Hư hỏng xi lanh thủy lực biểu hiện bằng rò rỉ, trôi dạt, chuyển động thất thường/chậm và có tiếng ồn bất thường; nguyên nhân điển hình là vòng đệm bị mòn, chất lỏng bị ô nhiễm, thanh truyền bị cong và áp suất quá cao, dẫn đến giảm tốc độ và công suất.
Các dấu hiệu phổ biến bao gồm rò rỉ bên ngoài tại các vòng đệm hoặc cổng, đường vòng bên trong gây ra trôi dạt khi có tải, chuyển động thất thường hoặc chậm, giảm công suất và tốc độ, tiếng ồn bất thường, quá nhiệt, hư hỏng vật lý có thể nhìn thấy ở thanh truyền và chất lỏng thủy lực bị ô nhiễm.
Vòng đệm bị mòn: Cho phép chất lỏng đi qua piston hoặc thoát ra khỏi xi lanh, gây ra hiện tượng trôi dạt hoặc công suất thấp.
Ô nhiễm: Bụi bẩn và các hạt kim loại trong phớt dầu làm hỏng vòng đệm và bề mặt bên trong.
Căn chỉnh sai: Gây ra hiện tượng mòn thanh không đều, tải trọng bên và khiến vòng đệm bị xuống cấp nhanh chóng.
Bẫy khí: Gây ra tiếng ồn, hoạt động thất thường và xốp.
Quá áp: Các bộ phận bị hư hỏng hoặc van giảm áp bị trục trặc.
Bảo trì và làm sạch thường xuyên, chẳng hạn như kiểm tra các vòng đệm và theo dõi nhiệt/áp suất của hệ thống, có thể giúp ngăn ngừa những hỏng hóc này.
