HCPGSD là bộ nguồn thủy lực 12V dành cho xe moóc hỗ trợ các chức năng tác động đơn và kép, với lưu lượng 1,2 GPM, bình chứa 6 gallon và cổng SAE #6.
Flow:
1,2 GPMPort size:
SAE #6Tank size:
6 cô gáiPressure:
3000PSICấu trúc xe moóc tự đổ không thể chỉ sử dụng một chức năng thủy lực. Xe moóc có thể cần một xi lanh dạng ống lồng để lật, một cần trục để nâng hoặc một kích thủy lực để hỗ trợ và định vị. Đó là lúc bộ nguồn thủy lực linh hoạt trở nên hữu ích.
HCPGSD được liệt kê trong danh mục HCIC-2026 dưới dạng bộ nguồn thủy lực tác động đơn và kép dành cho xe moóc. Mục nhập trong bảng của nó cung cấp cho thiết bị tốc độ dòng 1,2 GPM, kích thước cổng SAE # 6, bình chứa 6 gallon và định mức áp suất 3.000 PSI. Định giá được liệt kê là hoạt động bằng điện từ với các chức năng 4 chiều, 3 vị trí và 2 chiều, 2 vị trí.
Điểm mấu chốt đối với OEM rất đơn giản: HCPGSD không chỉ được trình bày dưới dạng máy bơm một mục đích. Nó được thiết kế để bố trí thủy lực rơ moóc có thể cần các chức năng truyền động khác nhau trong cùng một hệ thống.
| Mục | Giá trị danh mục |
|---|---|
| Người mẫu | HCPGSD |
| Loại sản phẩm | Bộ nguồn thủy lực tác động đơn và kép |
| Chảy | 1,2 GPM |
| Kích thước cổng | SAE #6 |
| Kích thước bể | 6 cô gái |
| Áp lực | 3.000 PSI |
| Định giá | Điện từ hoạt động; 4 chiều, 3 vị trí; 2 chiều, 2 vị trí; 2 chiều, 2 vị trí |
Đây là các giá trị trong danh mục, không phải là sự phê duyệt hoàn chỉnh cho một đoạn giới thiệu cụ thể. Dòng điện động cơ, kích cỡ pin, định tuyến ống, thể tích xi lanh, cài đặt giảm áp và chu kỳ làm việc vẫn cần phải được kiểm tra so với thiết kế máy cuối cùng.
Danh mục này mô tả phần HPU này được thiết kế nhằm mục đích dành cho xe moóc và bãi đổ thủy lực. Nó cũng liệt kê hai cách sắp xếp hệ thống phổ biến:
Sự khác biệt đó rất quan trọng trong cuộc trò chuyện thiết kế đầu tiên. Một xi lanh dạng ống lồng hạ thấp dưới trọng lực không có yêu cầu điều khiển giống như một tời cần chuyển động có trợ lực theo cả hai hướng. Việc bố trí van, loại xi lanh và phương pháp hạ thấp an toàn cần được xem xét cùng nhau.
Phần danh mục tương tự cũng mô tả cấu hình khối van có thể hỗ trợ hoạt động đồng thời của tời và kích, hoặc xi lanh và kích ống lồng. Việc kết hợp cụ thể có phù hợp hay không còn phụ thuộc vào mạch cuối cùng và logic điều khiển. Người mua nên xác nhận trình tự vận hành thực tế trước khi đưa vào sản xuất.
Các số tiêu đề rất hữu ích cho danh sách rút gọn đầu tiên nhưng chúng không đủ để cài đặt rõ ràng.
Gửi thông tin xi lanh hoặc vận thăng cùng với yêu cầu. Bao gồm loại thiết bị truyền động, lỗ khoan, thanh truyền, hành trình, cách bố trí lắp đặt và liệu lực rút là thủy lực hay trọng lực. Điều này cho phép nhà cung cấp xem xét mạch dự định thay vì chỉ trích dẫn từ bảng máy bơm.
HCPGSD được liệt kê trong phần HPU xe moóc 12VDC. Người xây dựng xe moóc vẫn phải xác nhận cách bố trí pin, chiều dài cáp, bảo vệ cầu chì, công tắc hoặc điều khiển từ xa cũng như tần suất hoạt động dự kiến. Trang danh mục cho biết hệ thống này tương thích với các điều khiển từ xa có dây và không dây, nhưng bố cục điều khiển cuối cùng phải được chỉ định cho dự án.
Danh mục mô tả giá đỡ ngang với cổng SAE #6 và thiết kế nhỏ gọn để lắp đặt chặt chẽ. Trước khi đặt hàng, hãy so sánh vỏ bọc thiết bị thực tế với khung xe moóc, hộp công cụ, khay pin, bán kính uốn ống và đường tiếp cận dịch vụ. Một bộ phận nằm gọn trên giấy vẫn có thể khó tháo ra nếu bảng tiếp cận hoặc đường ống bị bỏ qua.
Trang này liệt kê giá trị áp suất 3.000 PSI và cài đặt mức giảm tối đa 3.200 PSI trên cổng A trong các tính năng cốt lõi của phần. Các giá trị này cần được xem xét lại với toàn bộ mạch điện, bao gồm xi lanh, van, ống mềm, phụ kiện và kết cấu cơ khí. Đừng coi chúng như sự phê duyệt sức nâng độc lập.
Để có báo giá hữu ích, hãy gửi:
Hình ảnh rất hữu ích khi HPU thay thế một thiết bị hiện có. Bao gồm máy bơm cũ, các cổng, kết nối cáp, điểm lắp đặt và không gian xung quanh hệ thống lắp đặt.
