Hình trụcông nghệ bảo trì và lắp đặt
Xi lanh hoặc phân vùng hệ thống xi lanh hoặc phân vùng hệ thống trong toàn bộ quá trình lắp đặt hoặc bảo trì, do toàn bộ quá trình bảo trì và công nghệ bảo trì không thể đáp ứng khe hở giãn nở của bao hơi, hoặc khe hở giãn nở của tấm tai không phù hợp, sự giãn nở lớn gây ra bởi sự biến dạng của hoạt động
hình trụlực lượng.
Chất lượng ứng dụng của chất làm kín xi lanh không tốt, hoặc có quá nhiều cặn hoặc không đúng loại; nếu chất làm kín xi lanh sẽ tích tụ và đóng các hạt cứng.
Tuy nhiên, bu lông neo không đủ mômen hoặc bu lông neo nguyên liệu không đủ tiêu chuẩn. Chìa khóa để niêm phong
hình trụbề mặt là hoàn thành lực xiết của bu lông neo. Sự tăng hoặc giảm của ứng suất bên trong và nhiệt độ cao hoặc tải do khởi động và dừng của tổ máy phát điện sẽ làm cho ứng suất của bu lông neo bị giãn ra. Nếu ống vật liệu làm bu lông không tốt, bu lông neo sẽ bị thiếu chất lượng do nhiệt, biến dạng dẻo hoặc bị đứt gãy dưới tác dụng của lực giãn nở của đoạn ống dài và ứng suất nền trong quá trình hoạt động lâu dài, dẫn đến rò rỉ nước của xi lanh khí.
Thứ tự của các bu lông neo khối trụ bị sai. Bu lông neo thường được cố định ở giữa để hai bên của siết chặt. Vì chúng được siết chặt lỏng lẻo ở các biến dạng lớn, khe hở sẽ từ từ biến mất trước khi các biến dạng lớn được chuyển đến bất kỳ đầu nào của hình trụ. Nếu nằm ở giữa hai bên thì khe hở sẽ tập trung ở giữa và sinh ra khe hở hình cung trên bề mặt xi lanh, gây ra hiện tượng rò rỉ hơi.
Rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài khối xi lanh nói chung là do lực dọc trục lắp đặt xi lanh thủy lực, nguồn cung cấp dầu mỡ, vòng đệm và vòng đệm bị hư hỏng hoặc hư hỏng,
hình trụcặn chặn và vết xước xylanh thủy lực. Vì vậy, khi thân xylanh bị rò rỉ hoặc xảy ra sự cố cần điều chỉnh lại thanh piston về trung tâm quản lý, xylanh thủy lực và thân xylanh phải đảm bảo song song; khói hàn phải được kiểm tra, độ ổn định trong quá trình làm việc và sự hoàn thiện của các bộ phận bôi trơn tốt; khi làm kín Khi vòng đệm và vòng đệm bị hỏng hoặc bị hư hỏng, chúng cần được tháo ra và thay thế ngay lập tức; nếu cặn trong bộ nhớ xi lanh bị loại bỏ thì cần loại bỏ ngay; khi xi lanh thủy lực bị lỗi, nó nên được thay thế. Xylanh không đủ công suất và chuyển động không ổn định nói chung là do thanh piston hoặc xi lanh thủy lực bị kẹt hoặc bôi trơn kém, hoặc nguồn cung cấp khí không đủ hoặc nước ngưng tụ và cặn trong xi lanh. Vì vậy, cần điều chỉnh trung tâm quản lý của xi lanh thủy lực để kiểm tra bơm phun xăng có đáng tin cậy không và đường ống cấp khí có bị tắc nghẽn hay không. Phần ngưng tụ và cặn trong bộ nhớ xi lanh phải được loại bỏ ngay lập tức.
Tác dụng thực tế của bộ đệm khối xi lanh là kém, nguyên nhân thường là do hỏng vòng đệm làm kín hoặc hỏng vít điều chỉnh. Lúc này, tháo vòng đệm và điều chỉnh vít. Các hư hỏng về khối xylanh, xylanh thủy lực và đầu xylanh thường do bộ thủy lực hướng trục bị hỏng.
hình trụhoặc tổ chức đệm. Trung tâm quản lý của xi lanh thủy lực nên được điều chỉnh ở các khía cạnh này.
