Mô tả Sản phẩm

6TG-E130x1947 là xi lanh thủy lực dạng ống lồng sáu giai đoạn dành cho xe moóc. Nó có hành trình 1.947 mm, thể tích làm việc được liệt kê là 14 L, áp suất làm việc tối đa là 180 bar và phạm vi công suất lật từ 11-18 tấn. Kích thước danh mục của nó bao gồm A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm và E 92 mm, với khối lượng được liệt kê là 53 kg.

Xi lanh thuộc dòng sản phẩm gầm xe của HCIC dành cho thiết bị đổ rác hạng nhẹ, bao gồm các ứng dụng rơ-moóc đổ bên và ba chiều. Việc lắp đặt cuối cùng vẫn phải được kiểm tra dựa trên khung rơ-moóc, hình dạng bản lề, đường tải, mạch dầu và không gian lắp đặt sẵn có.

telescopic hydraulic cylinders

I. 6TG-E130x1947 được thiết kế để làm gì

Một xi lanh dạng ống lồng dưới gầm xe sử dụng một số giai đoạn lồng nhau để tạo ra hành trình làm việc dài trong khi vẫn giữ cho gói rút lại ngắn hơn một xi lanh dài đơn lẻ. Cách bố trí đó rất hữu ích khi xi lanh phải nằm gọn bên dưới thân đổ và vẫn cung cấp đủ chuyển động để lật.

Xi lanh thủy lực dạng ống lồng dưới gầm 6TG-E130x1947 sử dụng sáu giai đoạn. Khi dầu thủy lực đi vào xi lanh, các giai đoạn sẽ lần lượt kéo dài để tạo ra chuyển động nâng. Trong quá trình rút lại, các giai đoạn sẽ quay trở lại cụm lắp ráp lồng nhau. Trình tự thực tế và trạng thái tải phụ thuộc vào thiết kế xi lanh, nguồn cung cấp dầu, hình dạng lắp đặt và cấu trúc rơ-moóc.

Đây không phải là sự thay thế phổ biến chỉ dựa trên chiều dài hành trình. Kích thước lắp đặt khép kín, cách bố trí chốt hoặc mắt, góc lật, trọng lượng thân và điểm lắp khung phải được kiểm tra trước khi thay thế.

II. Thông số kỹ thuật danh mục cho 6TG-E130x1947

telescopic hydraulic cylinders

Mục	Đặc điểm kỹ thuật danh mục
Người mẫu	6TG‑E130x1947
Loại sản phẩm	Xi lanh thủy lực dạng ống lồng
Số lượng giai đoạn	6
Đột quỵ	1.947 mm
Hình mở rộng được liệt kê	53
Khối lượng làm việc	14 lít
Khối	53 kg
Áp suất làm việc tối đa	180 thanh
Phạm vi công suất tới hạn	11‑18 tấn
Kích thước A	543 mm
Kích thước B	216mm
Kích thước C	327mm
Kích thước D	132mm
Kích thước E	92 mm

Danh mục này cũng liệt kê các loại gầm xe với phiên bản bi và mắt, giá đỡ và giá đỡ cũng như một số tùy chọn cổng. Cấu hình kết nối và lắp đặt chính xác cho báo giá phải được xác nhận dựa trên bản vẽ và bố cục rơ-moóc được yêu cầu.

III. Hiểu các kích thước chính

Danh mục xác định các kích thước từ A đến E trên dữ liệu sản phẩm. Các kích thước này là tham chiếu cài đặt, không phải giá trị có thể hoán đổi cho nhau. Xi lanh thay thế phải phù hợp với hình dạng thực tế của tâm chốt, giá đỡ, khoảng hở và thân của rơ-moóc.

Đánh giá thực tế nên so sánh:

- Khoảng trống còn trống dưới thân thùng khi thu gọn

- Vị trí làm việc và đường kéo dài của xi lanh

- Căn chỉnh chốt hoặc mắt ở cả hai đầu

- Khe hở từ khung xe, thân xe, trục, ống mềm và các bộ phận khác

- Góc nghiêng yêu cầu và điểm mà xi lanh đạt đến độ mở rộng hoàn toàn

- Vị trí bản lề thân xe và hướng truyền tải trọng

Hành trình 1.947 mm chỉ là một phần của sự phù hợp. Một xi lanh có cùng hành trình vẫn có thể không phù hợp nếu chiều dài đóng, chiều cao lắp đặt hoặc hình dạng kết nối của nó khác nhau.

IV. Xây dựng kính thiên văn sáu giai đoạn

Cấu trúc sáu giai đoạn cho phép 6TG-E130x1947 tạo ra hành trình dài từ cách bố trí gầm xe nhỏ gọn. Các phần thùng lồng nhau chia sẻ nhiệm vụ mở rộng nên mỗi giai đoạn và giao diện niêm phong của nó phải hoạt động theo đúng thứ tự.

telescopic hydraulic cylinder

Xi lanh kính thiên văn cũng đòi hỏi phải chú ý cẩn thận đến việc căn chỉnh. Các giá đỡ phải dẫn hướng xi lanh đi qua đường dự định của nó mà không buộc các bệ phải chịu tải trọng bên do khung bị biến dạng tạo ra. Xi lanh là bộ phận sinh ra lực; nó không nên được sử dụng để khắc phục sự cố liên kết bản lề hoặc khung gầm.

Danh mục này mô tả các loại gầm xe có sẵn với giá đỡ và giá đỡ. Đối với việc lắp đặt OEM, thiết kế giá đỡ, căn chỉnh chốt và bố trí giá đỡ phải được xem xét cùng với xi lanh thay vì được coi là những suy nghĩ riêng biệt.

V. Giới hạn áp suất, công suất và ứng dụng

Danh mục liệt kê áp suất làm việc tối đa là 180 bar và phạm vi công suất lật từ 11-18 tấn đối với 6TG-E130x1947. Những số liệu này phải được đọc trong cấu hình thiết bị dự kiến. Họ không thiết lập xếp hạng tải trọng của toàn bộ xe kéo.

Hiệu suất lật thực tế phụ thuộc vào trọng lượng thân xe, sự phân bổ tải trọng, ma sát bản lề, góc xi lanh, vị trí lắp đặt, dòng thủy lực, tổn thất áp suất và độ bền kết cấu. Nhà sản xuất xe moóc vẫn chịu trách nhiệm kiểm tra đường dẫn tải hoàn chỉnh và các điều kiện vận hành an toàn.

Con số 180 bar cũng phải phù hợp với máy bơm, van, ống mềm, phụ kiện và phần cứng lắp đặt. Hệ thống không được vận hành vượt quá mức đánh giá cho phép của thành phần được đánh giá thấp nhất.

VI. Thông tin về niêm phong và bề mặt từ Danh mục

Mô tả xi lanh gầm xe của HCIC nêu rõ rằng các vòng đệm được sử dụng trong phạm vi này nhằm mục đích chống biến dạng và mài mòn vĩnh viễn, đồng thời hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -40°C đến +100°C. Danh mục cũng nêu rõ rằng các bậc sử dụng lớp mạ crôm cứng và phạm vi được thiết kế cho áp suất làm việc tối đa là 200 bar trong phần mô tả tính năng chung của gầm xe.

Đối với hàng bàn 6TG-E130x1947 cụ thể, áp suất làm việc tối đa được liệt kê là 180 bar. Giá trị bảng dành riêng cho mẫu máy nên được sử dụng cho bài viết và báo giá sản phẩm này. Không nên sử dụng câu lệnh phạm vi rộng hơn để thay thế giá trị được liệt kê của mô hình.

Danh mục giới thiệu 6TG-E130x1947 như một sản phẩm gầm dành cho thiết bị đổ rác. Nó không cung cấp hợp chất bịt kín hoàn chỉnh, độ dày bề mặt, vòng đời hoặc khoảng thời gian bảo trì chi tiết cho kiểu máy cụ thể này. Những chi tiết đó cần được xác nhận khi biết phương tiện vận hành, khí hậu và chu kỳ nhiệm vụ.

VII. Kiểm tra cài đặt trước khi đặt hàng

Người mua thay thế hoặc chỉ định 6TG-E130x1947 nên chuẩn bị các thông tin sau:

small trailer hydraulic cylinders

1. Mẫu xi lanh hiện tại và biển nhận dạng, nếu có

2. Kích thước tâm chốt hoặc tâm mắt ở vị trí rút lại và mở rộng

3. Hành trình và góc nghiêng cần thiết

4. Chiều dài thùng xe, trọng lượng rỗng và phạm vi tải trọng dự định

5. Bản vẽ vị trí bản lề và giá đỡ

6. Lưu lượng bơm, áp suất hệ thống và loại van

7. Yêu cầu về kết nối ống và cổng

8. Không gian trống bên dưới thân xe và xung quanh khung xe

9. Nhiệt độ vận hành và khả năng tiếp xúc với nước, bụi hoặc ô nhiễm đường

10. Cần có giá đỡ, giá đỡ, giá đỡ hay bộ lắp đặt hoàn chỉnh hay không

Thông tin lắp đặt rõ ràng giúp giảm nguy cơ nhận được xi lanh có hành trình chính xác nhưng không thể lắp vào rơ moóc một cách an toàn.

VIII. Ứng dụng

Danh mục này liên kết phạm vi kính thiên văn gầm xe với thiết bị đổ rác hạng nhẹ, các ứng dụng xe moóc đổ bên và ba chiều. 6TG-E130x1947 có thể được xem xét khi thiết bị yêu cầu hành trình dài và thiết kế sáu tầng phù hợp với không gian gầm xe có sẵn.

Việc phê duyệt ứng dụng phải dựa trên việc xem xét cơ khí và thủy lực hoàn chỉnh. Chỉ mô tả sản phẩm không thể xác nhận sự phù hợp đối với một kiểu xe moóc, tải trọng hoặc góc nghiêng cụ thể.

IX. Câu hỏi thường gặp

6TG‑E130x1947 có bao nhiêu tầng?

Danh mục HCIC‑2026 liệt kê 6TG‑E130x1947 là xi lanh sáu giai đoạn.

Đột quỵ được liệt kê là gì?

Danh mục liệt kê hành trình 1.947 mm.

Áp lực nào được liệt kê cho mô hình này?

Bảng mô hình liệt kê áp suất làm việc tối đa là 180 bar.

Phạm vi công suất lật nào được hiển thị?

Danh mục liệt kê phạm vi công suất lật 11‑18 tấn.

Nó có thể thay thế bất kỳ xi lanh nào có hành trình 1.947 mm không?

Không. Phải kiểm tra kích thước lắp đặt, hình dạng bản lề, căn chỉnh giá đỡ, áp suất, dòng chảy và đường dẫn tải hoàn chỉnh trước khi thay thế.

Có sẵn giá đỡ và giá đỡ không?

Mô tả chung về sản phẩm gầm xe nêu rõ rằng các loại giá đỡ và giá đỡ đều có sẵn trong dòng sản phẩm này. Yêu cầu chính xác đối với 6TG‑E130x1947 phải được xác nhận trong báo giá.

X. Yêu cầu đánh giá đồ đạc 6TG-E130x1947

Xi lanh thủy lực dạng ống lồng dưới gầm 6TG-E130x1947 kết hợp cấu trúc sáu giai đoạn với hành trình 1.947 mm và kích thước được liệt kê trong danh mục để tích hợp rơ-moóc. Để yêu cầu báo giá hữu ích về mặt kỹ thuật, hãy gửi HCIC chi tiết xi lanh hiện có, bản vẽ lắp đặt, góc nghiêng, dữ liệu máy bơm và điều kiện vận hành.

Sau đó, HCIC có thể kiểm tra mô hình với việc lắp đặt gầm xe thực tế thay vì chỉ dựa vào chiều dài hành trình.

XI. Giới thiệu về HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. được thành lập vào năm 1998. Danh mục HCIC-2026 mô tả HCIC là nhà sản xuất tập trung vào xi lanh thủy lực và bộ nguồn cho thiết bị vận tải, máy xây dựng và các ứng dụng công nghiệp khác.

HCIC Hydraulics