Để đối phó với lệnh cấm mạ crom sắp tới của EU, các nhà sản xuất xi lanh thủy lực đang tìm kiếm các giải pháp thay thế sáng tạo để đảm bảo liên tục có hiệu suất và độ bền vượt trội. Một giải pháp như vậy đang thu hút được sự chú ý rộng rãi là Nitrocarburizing, còn được gọi là công nghệ QPQ (Quench-Polish-Quench). Quá trình này cung cấp một cách tiếp cận mang tính biến đổi để xử lý bề mặt, mang lại độ bền, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ chưa từng có cho các bộ phận xi lanh thủy lực.
1. Xi lanh pit tông là một dạng cấu trúc của xi lanh thủy lực. Xi lanh pít tông đơn chỉ có thể di chuyển theo một hướng và hướng ngược lại phụ thuộc vào ngoại lực. Sự kết hợp của hai xi lanh pit tông cũng có thể sử dụng dầu áp suất để đạt được chuyển động tịnh tiến.
Xi lanh thủy lực piston có thể được chia thành cấu trúc thanh đơn và thanh đôi, được cố định bằng khối xi lanh cố định và thanh piston cố định theo hai cách, theo tác động của áp suất thủy lực có loại tác động đơn và loại tác động kép.
Trước khi nói về xi lanh thủy lực chúng ta cần biết xi lanh thủy lực là gì? Họ làm việc như thế nào? Chúng nó được dùng cho cái gì?
Triển lãm Máy móc Kỹ thuật Quốc tế Indonesia kéo dài 5 ngày đã kết thúc thành công tại Jakarta.
Máy ép thủy lực ngang là một thiết bị cơ khí quan trọng, đóng vai trò then chốt trong sản xuất công nghiệp. Tuy nhiên, do sử dụng lâu dài và bảo dưỡng hàng ngày không đúng cách nên máy ép thủy lực ngang thường gặp một số trục trặc. Bài viết này sẽ giới thiệu những vấn đề thường gặp của máy ép thủy lực ngang và đưa ra giải pháp tương ứng.
